一、品牌簡介
液控伺服閥主要是指電液伺服閥,它在接受電氣模擬信后,相應輸出調(diào)制的流量和壓力.它既是電液轉(zhuǎn)元件,也是功率放大元件,它能夠?qū)⑿」β实奈⑷蹼姎廨斎胄呸D(zhuǎn)為大功率的液壓能(流量和壓力)輸出.在電液伺服系統(tǒng)中,它將電氣部分與液壓部分連接起來,實現(xiàn)電液信的轉(zhuǎn)與液壓放大.電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。
二、原理
MOOG伺服閥接受模擬電信后，相應輸出調(diào)制的流量和壓力的液壓控制閥。其工作原理是通過將電子信轉(zhuǎn)為機械運動，從而控制流體的流動，實現(xiàn)對流量的精確控制。具有動態(tài)響應快、控制精度高、使用壽命長等優(yōu)點，已廣泛應用于航空、航天、艦船、冶金、化工等領(lǐng)域的電液伺服控制系統(tǒng)中。
典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成(見圖)。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用加強，流量減少，右側(cè)背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側(cè)背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類。 伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件(見液壓伺服系統(tǒng))。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構(gòu)同電氣及氣動執(zhí)行機構(gòu)相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代高性能的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件。 伺服閥結(jié)構(gòu)比較復雜，造價高，對油的質(zhì)量和清潔度要求高。新型的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結(jié)構(gòu)大為簡化。另一個方向是研制特殊的工作油(如電氣粘性油)。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質(zhì)就可通過電信控制油流。
三、應用領(lǐng)域
電液伺服閥廣泛地應用于電液位置,速度,加速度,力伺服系統(tǒng),以及伺服振動發(fā)生器中.它具有體積小,結(jié) 伺服閥構(gòu)緊湊,功率放大系數(shù)高,控制精度高,直線性好,死區(qū)小,靈敏度高,動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點.
MOOG伺服閥以其高精度、高可靠性和高性能的特點，在多個領(lǐng)域得到廣泛應用。包括但不限于航空航天、汽車工業(yè)、重型工業(yè)、機械制造等領(lǐng)域。在航空航天領(lǐng)域，被廣泛應用于飛機、衛(wèi)星等的關(guān)鍵部件中，如飛行控制、起落架系統(tǒng)、油門控制等。在汽車工業(yè)中，它則用于發(fā)動機控制、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等關(guān)鍵部分，以提高汽車的性能和安全性。在重型工業(yè)和機械制造領(lǐng)域，則用于壓力控制、位置控制、液壓系統(tǒng)等方面。
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MOOG穆格伺服閥D633,D634系列，
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G761系列伺服閥
D791三級伺服閥 D661電反饋式伺服 72系列機械反饋伺服
D633/D634直動式伺服閥 功率級閥型/先導級 MOOG機能代 D661-4651/ C41156-421
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G35JOAA5VSX2HA MOOG型/先導級 MOOG機能代
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S25J0QA6VSX2-B MOOG型 MOOG機能代 072-559A S15F0FA4VBL， 072-558A S22FOFA4VBL《新型：072-1203-10》。
MOOG型 MOOG機能代 G761-3001 H04JOFM4VPL G761-3002 / G761-3003 H19JOFM4VPL
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D765-1089-4 S63JOGAEVSXO 先導級/功率級閥型 MOOG機能代 D630Z067A/
D663Z4307K H20J0GAEVBL D630-072A/D662Z4311K S10JOGAEVBL D630-272D/D662Z4336K
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MOOG機能代 D061-8411/D662-4010 J15HOBA4VB1 D061-8412/D663-4007 J15HOBB4VB1
